Mecanică auto și cât de importantă este pentru mașina ta

Întreținerea regulată (cel puțin la fiecare 10.000 km) previne defecțiunea principalelor componente ale mașinii și crește nivelul de siguranță în timpul șofatului acesteia. Motoarele diesel, datorită caracteristicilor lor de design, sunt cât se poate de fiabile, economice, eficiente și fără pretenții. Și, cu toate acestea, necesită mai multă atenție și îngrijire decât cele pe benzină. Sunt foarte sensibile la calitatea combustibilului și a uleiului de motor, care trebuie înlocuit cel puțin o dată la 7000 – 8000 km. Reparația motoarelor diesel, necesită echipamente speciale de diagnosticare și un service auto profesionist.

Într-un service auto profesionist printre altele, se pot face următoarele:

– Diagnosticarea și repararea suspensiei (amortizoare, bare, bucșe stabilizatoare, articulații etc.);

– Diagnosticare și repararea transmisie manuală și automată (schimb ulei, garnituri de ulei, angrenaje, arbori etc.);

– Diagnosticarea și repararea direcție (vârfuri de direcție, tije, mecanism de direcție/cremalieră);

– Diagnosticare și reparare a sistemului de frânare (discuri și plăcuțe de frână, tambururi, etriere, pistoane, cilindru de lucru, senzori abs etc.);

– Echilibrare roți pe un suport modern;

– Înlocuirea de fluide tehnice (antigel, lichid de servodirecție, lichid de frână, ulei de viteze etc.).

Pentru mecanica mașinii, trebuie să colaborezi cu un service auto specializat, deoarece numai aici vei găsi un mecanic auto profesionist.

Suspensia mașinii făcută la un service auto profesionist

Trebuie remarcat faptul că suspensia unei mașini moderne este un set foarte complex de unități. Producătorii auto reglementează strict procedura de montare și demontare a pieselor. Și pentru efectuarea lucrărilor de service sunt necesare unelte speciale și standuri. Toate acestea pot fi făcute într-un service auto profesionist.  Doar un mecanic auto profesionist poate efectua reparații de calitate la suspensia mașinii. Experiența vastă a mecanicului auto specializat și disponibilitatea unor echipamente moderne îți pot garanta calitatea sută la sută pentru munca efectuată.

Într-un service auto profesionist, se poate face diagnosticarea computerizată a motorului și a catalizatorului pentru un studiu mai detaliat. Inspecția stării grupului cilindru-piston cu un dispozitiv video va ajuta la observarea prezenței depunerilor de carbon, ceea ce indică un consum crescut de ulei, prezența uleiului direct în camera de ardere, starea supapelor, precum și uzura pereților cilindrilor.

De ce să faci revizii auto la un service auto profesionist?

Revizia motorului este o procedură complicată și costisitoare. Astfel de reparații se fac dacă mașina a început brusc să consume mult ulei, iese o cantitate mare de fum prin sistemul de evacuare și se simte un miros de ulei ars, sau mașina și-a pierdut stabilitatea. Toate acestea indică uzura posibilă a grupului cilindru-piston.

Ce se schimbă cel mai adesea în timpul unei revizii auto majore? 

Doar computerul unui service auto profesionist va putea spune ce anume trebuie făcut și numai după o diagnosticare amănunțită a mașinii. Neapărat trebuie schimbate garniturile tijei supapelor, segmentele pistonului și compresiei. Poate că această listă va fi completată după inspectarea arborelui cotit, a arborelui cu came, a garniturilor și după o analiză completă a motorului. Dacă cel puțin una dintre piese are o zgârietură, acesta este primul indiciu pentru înlocuirea sa completă.

Reparația motorului este completă nu numai după înlocuirea pieselor individuale, ci și după alezare, frezare, șlefuire și lustruire. De exemplu, poate fi necesară găurirea blocului motor la dimensiunile de reparație ale grupului de piston, apoi înlocuirea acestuia. Sau va trebui șlefuit arborele cotit și instalarea căptușelii supradimensionate, sau poate fi necesar să se frezeze planul chiulasei, sau suprafața blocului cilindrilor.

Cât durează o revizie auto majoră la un service auto profesionist?

Revizia motorului este o procedură extrem de incertă, iar durata și costul acesteia depind de fiecare situație specifică. Dacă vorbim doar despre înlocuirea pieselor defecte, atunci totul va dura aproximativ o zi. Dar dacă sunt necesare lucrări de strunjire, frezarea unei chiulase sau a unui arbore cotit, va trebui să lași mașina într-un service auto profesionist o perioadă de o săptămână și jumătate până la o lună, în funcție de volumul de muncă al mecanicilor auto și disponibilitatea echipamentelor service-ului auto.

Ce mașini sunt în pericol de a se defecta? 

Cu cât kilometrajul mașinii este mai mare, cu atât motorul are o uzură mai mare și șansele de a merge la un service auto profesionist pentru o revizie a motorului sunt mai mari. O „zonă de risc” stabilă începe la 100.000 de kilometri. De aceea, mulți șoferi cu kilometraj mare al mașinii încearcă să vândă mașina, pentru ca ulterior să nu cheltuiască bani pentru reparații scumpe ale motorului.

Nu ar trebui să te panichezi, ci trebuie să mergi la un service auto specializat cu  mașina la primele semne ale unei defecțiuni a motorului. Este posibil să nu fie necesară revizia motorului. Acest lucru se întâmplă în cazurile în care garnitura chiulasei a fost străpunsă și în acest caz, nu trebuie înlocuită decât o garnitură. Dar ceea ce trebuie făcut, este o diagnosticare a mașinii, mai ales a celor cu un număr mare de kilometri parcurși.

Un service auto profesionist face întotdeauna diagnosticări precise pentru mașini și efectuează toate diagnosticele necesare la nivel profesional. Desigur, este recomandat să schimbi uleiul mai des pentru ca mașina să reziste mai mult. În același timp, este mai bine să nu faci economie la ulei. În cerințele de întreținere ale multor mașini, o astfel de înlocuire este recomandată la fiecare 15.000 de kilometri. Cu toate acestea, după cum arată practica, nu orice ulei permite mașinii să fie șofată atât de mult. Este mai bine să schimbi uleiul la fiecare 10.000 de kilometri, și atunci va fi mai puțină funingine în interiorul motorului. De asemenea, trebuie să utilizezi un ulei de bună calitate.

La ce ar trebui să fii atent după o revizie auto majoră la un service auto profesionist? 

După o revizie auto majoră a motorului, mașina nu poate fi operată în același mod. La primii 1000 de kilometri se face șlefuirea pieselor înlocuite. În această perioadă, se recomandă un mod de funcționare economic, meritând să eviți situațiile în care motorul să fie forțat. De exemplu, nu ar trebui să pornești brusc după oprirea la un semafor. În caz contrar, va trebui să duci mașina înapoi la un service auto profesionist pentru o revizie a motorului. Pentru oricare dintre problemele mașinii, este important să colaborezi cu un service auto autorizat.