Kia Sportage revine cu o noua ediție

Sportage este un model pe care mulți l-au observat doar în ultima generație, dar pasionații de mașini mai cunoscători susțin că acest model compact este inițiatorul probabil celui mai popular segment de mașini de astăzi. Este o mare moștenire la care va contribui noul model. Noul  Kia Sportage este deja a patra generație de mașini, primele exemple ale cărora au ieșit de pe liniile de producție încă din 1993, al doilea a așteptat până în 2004, iar al treilea a fost vândut din 2010. Cu Sportage, Kia a realizat vânzări excelente. rezultate în întreaga lume, iar pentru piața croată este suficient să spunem că versiunea anterioară din ultimii trei ani a fost printre cele mai vândute modele din segmentul său, dintre care în ultimul an și în ultimul an a fost la chiar vârful. Deci, noul Sportage are o mare sarcină și obligație.

Designul noului Kia Sportage este semnificativ mai îndrăzneț decât predecesorul său și reprezintă o continuare logică a dezvoltării liniilor și caracteristicilor aspectului exterior al noutăților Kia. Mai precis, noul și cu siguranță și mai atractiv Sportage pare mai robust și mai agil și credem că, ca atare, va atrage în special clienții și cumpărătorii mai tineri care doresc mașini care să iasă vizual în evidență față de majoritatea concurenței. Pe vehiculul testat, cele mai remarcate detalii au fost cu siguranță farurile ridicate și extinse cu un design interior interesant, capacul motorului, carcasa mare a farurilor de ceață, iar nici partea din spate a vehiculului nu este de ce să-i fie rușine. De fapt, fundalul acestei mașini este printre cele mai bine realizate din clasă.
Interiorul a făcut, de asemenea, un mare pas înainte. Și anume, mediul șoferului este clar și proiectat logic, comutatoarele clasice sunt încă acolo, ordonate și relativ mari, astfel încât este ușor să manevrezi diverse sisteme, ceea ce face ca timpul de obișnuire să fie foarte scurt. Poate că cele mai importante articole par să fie calitatea manoperei și a materialelor folosite, care este la un nivel foarte înalt, așa că rămânerea în noul Kia Sportage este o experiență foarte satisfăcătoare.

Este asemanator cand tinem cont de spatiuldisponibil in interiorul masinii, fie in fata, fie pe bancheta din spate si in portbagaj (cu podea dubla) cu un volum de 503 / 1492 dmc. Sportage va satisface astfel toate nevoile obișnuite ale familiei și multe altele. Să mai spunem cât de confortabile sunt scaunele, există suficient spațiu pentru genunchii și capetele pasagerilor în spate, iar lățimea banchetei din spate este suficientă pentru transportul confortabil a trei pasageri.

Pachetul de echipare EX Fresh este al patrulea dintre cele șapte disponibile și este oferit cu toate motoarele menționate (cu excepția modelului 1.6 T-GDi care vine doar cu pachetul GT-Line). Este un pachet de echipamente foarte bogat căruia îi lipsesc doar câteva dintre cele mai luxoase detalii disponibile cu această mașină și ni se pare că EX Fresh ar putea fi cu ușurință printre cele mai populare pachete de clienți.

Dacă ar fi să începem să listăm echipamentele, am părăsi secțiunea de dimensiuni, dar putem evidenția câteva caracteristici mai importante precum opt airbag-uri, climatizare automată în 2 zone, cameră de marșarier, senzori de parcare spate, cruise control, limitator de viteză. , ecran de sistem de navigație de 7 inchi cu șapte ani de actualizări gratuite de hărți, jante din aliaj de 17 inchi etc., și există, de asemenea, întregul alfabet al diferitelor sisteme de siguranță precum ESP, ABS, EBD, BAS, TCS, Hill Assist, DBC (frânare automată la coborâre), LKAS (sistem de menținere a vehiculelor pe banda de circulație) și altele asemenea.

Sportage 2.0 CRDi testat era propulsat de un motor diesel de 2,0 litri cu 4 cilindri, cu o putere de 100 kW, adică 136 CP la 4.000 rpm și un cuplu maxim de 373 Nm, care este disponibil între 2.000 și 2.500 rpm. Acest motor este asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte și tracțiune pe patru roți care vine cu o funcție de blocare, în care cuplul este împărțit 50/50 între axele față și spate. Cooperarea lor este de lăudată, atât când vine vorba de performanță, cât și de economie.

Și anume, motorul puternic de 136 CP este suficient de puternic pentru o conducere plină de viață și dinamică, iar transmisia automată nu compensează deloc acest lucru, de fapt. Același lucru este valabil și pentru tracțiunea integrală cu distribuție automată a cuplului. Apropo, viteza maximă a lui Kia Sportage 2.0 CRDi este de 181 km/h, în timp ce accelerația până la 100 km/h va dura 11,6 secunde. Pe de altă parte, cu toate cele de mai sus și greutatea vehiculului de 1690 kg, consumul de 8,0 l/100 km, care era la finalul testului, pare un rezultat foarte acceptabil și realist, cu mențiunea că proprietarul ar putea fi cu siguranță și mai frugal.

De îndată ce te așezi la volanul noului Sportage, ai impresia de robustețe, siguranță și confort, iar imediat după deplasare, acest model motorizat îți va spune clar că are materialul pentru divertisment solid. Direcția, suspensia și frânele sunt la înălțime și țin pasul cu capacitățile grupului motopropulsor. Ca punct important, putem sublinia faptul că Sportage nu ascunde nicio surpriză neplăcută în timpul conducerii și se comportă exact așa cum vă așteptați și așa cum i se cere. Altfel, în ciuda etajului ceva mai înalt, care va ușura călătoriile off-road, Sportage este desigur în primul rând o mașină de familie a cărei lungime este de 4,5 m. senzori de parcare spate și, bineînțeles, o cameră de marșarier vă va ajuta cu siguranță. De asemenea, merită să spunem că se remarcă izolarea bună de zgomot și vibrații, ceea ce reprezintă un plus în plus față de interiorul deja de înaltă calitate, ceea ce face ca conducerea să fie și mai relaxată. Acest lucru este valabil mai ales pentru călătoriile mai lungi, unde oboseala șoferului este cu adevărat minimă.

Sportage 2.0 CRDi 4WD EX Fresh testat este greu de reproșat și în fiecare domeniu se află în vârful segmentului său, adică în clasa și gama de preț. Cu alte cuvinte, este o mașină bine rotunjită, care se poate lăuda cu un design modern, atractiv și recunoscut, manopera de calitate, echipamente bogate, în special echipamente de siguranță și un grup motopropulsor suficient de puternic și economic.

Când adăugăm bine cunoscuta garanție de 7 ani a Kia, prețul final de 37.000 EUR, pare acceptabil, mai ales când îl comparăm cu cel al concurenților direcți. Desigur, trebuie precizat că este o performanță din partea superioară a ofertei, așa că Sportage este disponibil la un preț mai mic.

Pentru a afla mai multe informații și pentru a fi la curent cu noile știri din universul auto, vă invităm să ne urmăriți pe platformele de social media sau puteți intra pe autochelu.ro, unde veți găsi și detalii despre atelierul nostru.